Témata: Niesmann+Bischoff Flair

Německý výrobce Niesmann+Bischoff při představení nové generace modelové řady Flair loni v létě nově definoval standardy této oblíbené řady. Při úspěšném uvedení jediného modelu 920 na trh zároveň oznámil, že modernizovaný Flair bude mít délky dvě. Slovo dodržel a na letošním Caravan Salonu v Düsseldorfu premiérově představí kratší verzi Flair 880.

Není žádným tajemstvím, že trh s obytnými auty už několik let prožívá prodejní boom. Proto není divu, že výrobci se snaží své modely ještě něčím zatraktivnit. Tak je to i v případě značky Niesmann+Bischoff, kde nový modelový rok budou doprovázet nové půdorysy, změny v detailech a možnost volby barevného provedení.

Při koupi nového automobilu jsou airbagy samozřejmou součástí jeho výbavy bez ohledu na cenovou relaci. Při koupi integrovaného luxusního obytného automobilu je však ironií, že v autech, které jsou na absolutním vrcholu, tento bezpečnostní prvek dnes může chybět. Je to z důvodu, protože airbagy dosud nebylo technicky možné převzít z podvozku vozu.

Nahlédněte do zákulisí a ponořte se do výrobního procesu luxusních integrovaných obytných automobilů Niesmann+Bischoff Arto a Flair. Zdroj: youtube.com