Přestavby automobilů

Nový přírůstek přestaveb malých terénních vozů Tecrawl od společnosti Terracamper využívá výhod jednoho z nejlepších terénních vozů, Mercedes-Benz třídy G.

Společnost Tonke je známá vytvářením inteligentních a flexibilních konstrukcí. Její nejnovější souprava Tonke Buzz Module zachovává sedadla pro každodenní ježdění a zároveň rozšiřuje vůz na plnohodnotný kempingový minivan.

Kromě nového konceptu California Concept předvádí Volkswagen na Caravan Salonu v Düsseldorfu také upravený Amarok. Základem přestavby je model PanAmericana, který připravila společnost Genesis Import. Pick-up je na kempování připraven pevným hardtopem z hliníku, střešním stanem a 270-stupňovou markýzou.

Moderní technologie ukrytá pod retro vzhledem se úspěšně předvedla již u legendárního transportéru Citroën Type H. Přestavba je nyní k dispozici i pro menší...

Majitelé z anglického Kentu si dali při přestavbě svého Volkswagenu Crafter skutečně záležet. Pojmenovali ho Angel a výsledkem je krásný a skutečně nebeský mobilní...

Někteří majitelé vědí své automobily přestavět skutečně s citem a velkolepě. Majitelé z anglického Cornwallu si představili svůj Citroen Jumper na obytnou dodávku a pojmenovali ji Agnes. Design interéru je nejen pěkný ale i zcela originální. Přispěl k tomu i vnitřní dřevěný obklad a podlaha z korku. Příjemný a harmonický interiér se umí přizpůsobit samostatnému cestovateli i rodině.

Přestavba dodávky Mercedes-Benz Sprinter pokračuje v této epizodě montáží skříněk určených pro plynové láhve a ohřívač teplé vody. Celkově bude mít dodávka tři komponenty, které budou souviset s plynem, samotný box na plyn, varnou desku a průtokový ohřívač teplé vody. Pro montáž plynového boxu padla v našem případě volba na skříňku, která je určena přímo pro automobily Mercedes-Benz Sprinter.

Po odhlučnění a zaizolování interiéru nastal čas instalace sprchy. Rozhodnutí padlo na umístění sprchového koutu v přední části, bezprostředně za kabinou řidiče a spolujezdce. Jako první bylo třeba postavit dělicí příčku za předními sedadly, která zároveň sloužila jako základna pro další měření a pokračování montáže. Ke stavbě konstrukce byly použity dřevěné latě s profilem 70 x 35 cm.

Lezení po skalách a neustále cestování za novými výzvami přivedly Natta k myšlence pořídit si ojetou dodávku a přestavět jí svůj obraz. Po pořízení si vhodného auta Ford Transit, se svépomocí pustil do jeho přestavby, kterou zvládl za 17 dní. Svou práci zdokumentoval a zveřejnil. V současnosti svého Forda využívá naplno a užívá si svůj nomádský způsob života během víceletého horolezeckého výletu.

Existuje mnoho různých způsobů jak izolovat dodávku. Každý z nich má své výhody a nevýhody. Po dlouhém zkoumání a hledání na internetu bylo rozhodnuto pro PolyIsokyanuratovú (PIR) izolaci a jako materiál pro podlahu byla zvolena překližka. Izolační materiály z PIR také vykazují lepší parametry, jako jsou například zvýšená odolnost proti ohni, lepší izolační vlastnosti apod.

Po odstranění interiérového vybavení a odhlučnění budoucí obytné části v dodávce Mercedes-Benz Sprinter, nastal čas na instalaci střešní ventilace. Pro zajištění komfortu, bylo rozhodnuto pro montáž dvou ventilačních jednotek Maxx Fan, model DeLuxe. Jedná se o střešní okno s obousměrným ventilátorem, který může být použit při otevřeném i zavřeném víku.

Po přípravě ojetého Sprinteru na přestavbu, když zůstala jen čistá karoserie a plechy, nastal čas na odhlučnění zadní, budoucí obytné části automobilu. Tato část činnosti přestavby je jednou z vylepšení, které můžete na svém vozidle udělat. Zabránění chvění a vibrací se kladně projeví při užívání automobilu. Ve většině případů již dodávky jsou částečně izolované od výroby.

Příprava dodávky na její přestavbu na obytný automobil, nemine nikoho, kdo se pro takovou změnu rozhodl. Koupena dodávka Mercedes-Benz Sprinter byla částečně vybavena podlahou, stěnami a stropem. Dutiny byly opatřeny izolací ze skelné vaty. Jako první pro zahájení přestavby bylo potřeba všechno odstranit.